鉄道会社公認VTuberのデビューとIP活用【鉄道】 
No Image
 費用 |
100〜500万円 |
|---|---|
 実施期間 |
90 |
 施策難易度 |
★★★☆☆ |
BtoC
BtoCの施策数
3,133
件
鉄道会社公認VTuberのデビューとIP活用【鉄道】
大学連携による沿線学生生活のパッケージ支援【鉄道】
No Image
| 費用 |
100〜500万円 |
|---|---|
| 実施期間 |
180 |
| 施策難易度 |
★★★☆☆ |
AIカメラによる混雑状況のリアルタイム配信【鉄道】
No Image
| 費用 |
500〜2000万円 |
|---|---|
| 実施期間 |
120 |
| 施策難易度 |
★★★★☆ |
ブロックチェーンを活用したNFTスタンプ【鉄道】
No Image
| 費用 |
300〜1000万円 |
|---|---|
| 実施期間 |
90 |
| 施策難易度 |
★★★☆☆ |
駅の地域防災拠点化と備蓄PRの推進【鉄道】
No Image
| 費用 |
50〜200万円 |
|---|---|
| 実施期間 |
60 |
| 施策難易度 |
★★☆☆☆ |
沿線空き家を活用したサブスク居住サービスの提供【鉄道】
No Image
| 費用 |
500〜2000万円 |
|---|---|
| 実施期間 |
180 |
| 施策難易度 |
★★★★☆ |
ペット専用列車の運行とペットツーリズムの展開【鉄道】
No Image
| 費用 |
100〜300万円 |
|---|---|
| 実施期間 |
90 |
| 施策難易度 |
★★★☆☆ |
クレジットカードのタッチ決済乗車の導入【鉄道】
No Image
| 費用 |
5000〜30000万円 |
|---|---|
| 実施期間 |
360 |
| 施策難易度 |
★★★★★ |
生成AI多言語チャットボットの導入【鉄道】
No Image
| 費用 |
300〜1500万円 |
|---|---|
| 実施期間 |
90 |
| 施策難易度 |
★★★☆☆ |
駅空間のアートギャラリー化【鉄道】
No Image
| 費用 |
50〜300万円 |
|---|---|
| 実施期間 |
60 |
| 施策難易度 |
★★☆☆☆ |
行き先不明のミステリートレインツアーの企画【鉄道】
No Image
| 費用 |
50〜200万円 |
|---|---|
| 実施期間 |
60 |
| 施策難易度 |
★★☆☆☆ |
ユニバーサルデザイン・バリアフリーナビの提供【鉄道】
No Image
| 費用 |
500〜2000万円 |
|---|---|
| 実施期間 |
180 |
| 施策難易度 |
★★★★☆ |
鉄道×宿泊のダイナミックパッケージ販売【鉄道】
No Image
| 費用 |
300〜1000万円 |
|---|---|
| 実施期間 |
120 |
| 施策難易度 |
★★★★☆ |
リアルタイム・多言語運行情報CMSの構築【鉄道】
No Image
| 費用 |
500〜3000万円 |
|---|---|
| 実施期間 |
180 |
| 施策難易度 |
★★★★☆ |
鉄道現業職の採用ブランディング・動画PR【鉄道】
No Image
| 費用 |
300〜1500万円 |
|---|---|
| 実施期間 |
90 |
| 施策難易度 |
★★★☆☆ |
鉄道利用連動型ウォーキングアプリの提供【鉄道】
No Image
| 費用 |
300〜1000万円 |
|---|---|
| 実施期間 |
90 |
| 施策難易度 |
★★★☆☆ |
鉄道スーパーアプリ化とサブスク導入【鉄道】
No Image
| 費用 |
500〜3000万円 |
|---|---|
| 実施期間 |
180 |
| 施策難易度 |
★★★★☆ |
公式有料撮影エリア・貸切撮影列車の設定【鉄道】
No Image
| 費用 |
10〜100万円 |
|---|---|
| 実施期間 |
30 |
| 施策難易度 |
★★☆☆☆ |
ふるさと納税返礼品としての鉄道体験の提供【鉄道】
No Image
| 費用 |
0〜50万円 |
|---|---|
| 実施期間 |
45 |
| 施策難易度 |
★★☆☆☆ |
駅ナカ無人決済店舗の展開【鉄道】
No Image
| 費用 |
1000〜5000万円 |
|---|---|
| 実施期間 |
180 |
| 施策難易度 |
★★★★☆ |