OTA（Over-The-Air）アップデート基盤【自動車メーカー】 
販売後の車両に対し、無線通信でソフトウェアを更新するOTA基盤を構築する施策です。ナビ地図だけでなく、ECU（電子制御ユニット）や自動運転ソフトのバグ修正・機能追加をリモートで行います。リコール時の入庫作業を減らし、「テスラのように進化する車」を実現します。SDV（Software Defined Vehicle）の根幹となる技術です。メリットは、リコールコスト削減と、商品力維持です。
 職種 |
情報システム |  施策難易度 |
★☆☆☆☆ |
|---|---|---|---|
 業界① |
機械・電気 |  目的 |
品質維持 機能追加 |
| 業界② |
自動車メーカー |  対象 |
R&D SDV開発チーム 品質保証部門 |
 費用 |
5000〜50000万円 |  実施期間 |
365 |
主なToDo
- 車両側のゲートウェイECUとクラウド側の配信サーバーを開発する
- 更新失敗時のロールバック（復旧）機能を実装する
- サイバーセキュリティ法規（UN-R156）に適合させる
期待できる効果
重大な不具合を即座に修正でき、数億円規模のリコール費用を浮かせられる。納車後も新機能を有償追加するなどのビジネスが可能になる。
躓くところ
更新中にバッテリーが上がって車が動かなくなる（文鎮化）リスクへの対策が必須。法規制対応が複雑。
狙えるチャネル
