MaaS（Mobility as a Service）連携基盤【通信キャリア】 
鉄道、バス、タクシー、シェアサイクルなどの移動手段と通信を連携させ、アプリ一つで経路検索・予約・決済・通信提供を行う基盤を構築する施策です。自動運転バスの運行管理システム提供なども含みます。通信キャリアの位置情報データや決済基盤を活用し、スマートシティの中核となる移動サービスを提供します。メリットは、地域課題（交通維持）の解決と、移動データに基づいた新たなビジネス創出です。成功には、多くの交通事業者とのAPI連携と、自治体との協業が必要です。
 職種 |
情報システム |  施策難易度 |
★☆☆☆☆ |
|---|---|---|---|
 業界① |
IT・情報通信 |  目的 |
地域活性化 新事業 |
| 業界② |
通信キャリア |  対象 |
スマートシティ推進 新規事業開発 自治体担当 |
 費用 |
500〜5000万円 |  実施期間 |
180 |
主なToDo
- 交通事業者のAPIと連携し、経路検索と予約決済を統合する
- 移動中の通信データを活用し、混雑緩和などの提案を行う
- 観光地向けの周遊パス（通信＋交通＋クーポン）を販売する
期待できる効果
移動手段と通信の統合により、シームレスな移動体験を提供し地域交通の維持に貢献。移動データに基づいた店舗送客や広告などの新規ビジネスを創出し、スマートシティの中核インフラとしての地位を確立します。
躓くところ
多数の交通事業者間での利益配分や、データフォーマットの統合、API連携コストの調整が極めて困難です。また、既存の物理的な切符やICカードに慣れたユーザーの行動変容を促すためのインセンティブ設計が課題となります。
狙えるチャネル
