カーシェア、ライドシェア、鉄道、バスなどの移動手段を統合し、検索・予約・決済を一つのアプリで完結させるMaaS基盤を構築する施策です。「車を売る」だけでなく「移動体験を提供する」ビジネスへ転換します。自治体との連携も含みます。メリットは、非保有層との接点獲得と、移動データの取得です。
職種 |
情報システム | 施策難易度 |
★☆☆☆☆ |
|---|---|---|---|
業界① |
機械・電気 | 目的 |
MaaS 新事業 |
業界② |
自動車メーカー | 対象 |
新規事業開発部門 経営層 自治体窓口 |
費用 |
3000〜30000万円 | 180 |
主なToDo
- 各交通事業者や決済代行会社とAPI連携する
- UI/UXの優れたスマホアプリを開発する
- 定額制(サブスク)乗り放題プランなどを設計する
期待できる効果
若者の車離れ対策として、シェアリングを通じたブランド体験を提供できる。地域交通の課題解決に貢献できる。
躓くところ
多くの交通事業者との調整が難航する。黒字化までの道のりが長い。

MaaS(Mobility as a Service)アプリ基盤【自動車メーカー】






