高専・工業高校生向けの専門職推薦ルート【鉄道】 
高専や工業高校の技術教育を高く評価し、推薦内定や早期のインターン参加を確約した、車両・土木・電気のスペシャリスト専用ルートです。メリットは、大手製造業との獲得競争が激しい技術系トップ層を、早期の安心感（内定）によって確実に確保することです。工務・車両部門のOBがリクルーターとして伴走。人事部門は学校との信頼関係を深化。「技術者が主役」のインフラ現場をアピールし、現場の核心を担うプロ予備軍を迎え入れます。
 職種 |
人事 |  施策難易度 |
★★☆☆☆ |
|---|---|---|---|
 業界① |
運輸・インフラ |  目的 |
技術系トップ層の早期確保 現場核心人材の獲得 |
| 業界② |
鉄道 |  対象 |
工業高校生 理系学生 高専生 |
 費用 |
30〜100万円 |  実施期間 |
60 |
主なToDo
- 車両・土木・電気のスペシャリスト専用ルートを設け、推薦内定や早期インターンを確約する
- 工務・車両部門のOBがリクルーターとして学校を定期訪問し、技術者が主役の現場を直接アピールする
- 「技術を一生守り続ける」姿勢を高く評価し、インフラの核心を担うプロ予備軍を他業界より先に迎える
期待できる効果
獲得競争の激しい理系トップ層を早期の安心感（内定）で確保でき、技術密度を安定的に維持できる。
躓くところ
大手メーカーとの条件競合。OB・OGの工数。学校側との長期的かつ誠実な信頼関係の維持。
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