バリアフリー法に基づき、駅設備の適合状況を定期点検し、整備計画を管理することで、転倒事故等の法的責任を回避し社会的評価を向上させる総務・法務支援施策です。メリットは、すべての利用者が安全に移動できる環境を整え、インフラ企業としてのブランド価値を向上させることです。総務部門は施設改修時の法適合性を審査。情報のアクセシビリティをデザインし、公共インフラとしての優しさと安全性を財務的な信頼へと繋げます。
職種 |
総務・法務 | 施策難易度 |
★★★☆☆ |
|---|---|---|---|
業界① |
運輸・インフラ | 目的 |
安全移動環境の整備 法的責任の回避 社会的評価の向上 |
業界② |
鉄道 | 対象 |
施設管理者 老若男女 身体障害者 |
費用 |
500〜2000万円 | 180 |
主なToDo
- バリアフリー法に基づき駅設備の適合状況を全点検する
- 中長期的な設備改修計画を策定し整備進捗を管理する
- 施設改修時の法適合性を審査するガバナンス体制を敷く
期待できる効果
すべての利用者が安全に移動できる環境を整え、インフラ企業としてのブランド価値を向上。事故による損害賠償を未然に防ぎ、財務的信頼を構築する。
躓くところ
古い駅舎の物理的構造による改修の限界と、莫大な投資予算の確保。改修期間中の利用者の流動阻害に伴う一時的な満足度低下や不便への対策。

駅構内のバリアフリー適合・管理【鉄道】






