駅広告のデジタル運用型化【鉄道】 
駅広告のデジタル運用型（プログラマティック）化とは、駅の看板やポスターをデジタルサイネージ化し、インプレッション課金や時間・天気連動で配信・販売する施策です。これにより、広告主の裾野拡大、および広告枠の空き（在庫リスク）の最小化を目指します。鉄道業界の場合、これまでリーチできなかった沿線の中小店舗でも低予算・高効率な出稿が可能になります。メリットは、長期的な広告収益の最大化、およびターゲットに合わせた柔軟な訴求です。施策を成功させるためには、配信システムの刷新、および広告効果の可視化技術の導入が不可欠です。
 職種 |
マーケティング |  施策難易度 |
★★★★☆ |
|---|---|---|---|
 業界① |
運輸・インフラ |  目的 |
継続 購入 |
| 業界② |
鉄道 |  対象 |
広告主 広告代理店 |
 費用 |
500〜3000万円 |  実施期間 |
120 |
主なToDo
- 駅構内の看板をデジタルサイネージに置き換え、通信ネットワークに接続する
- DOOH（Digital Out of Home）配信プラットフォームと連携し、広告枠をDSPから買い付け可能にする
- 地元の飲食店や中小企業向けに、少額から出稿できるセルフサーブ型の入稿画面を用意する
期待できる効果
広告枠の空き（在庫リスク）を最小化し、インプレッションに基づいた精緻な価格設定が可能になります。低予算から出稿できるため、沿線の中小店舗などの新規クライアントを開拓できます。
躓くところ
配信システムの刷新や、効果を可視化するための計測技術の導入に初期投資が必要です。また、時間帯や天気に合わせたコンテンツの作成を、広告主側へ促すサポートも求められます。
狙えるチャネル
