駅周辺シェアリングエコノミー統合Portal【鉄道】 
駅の空きスペースや駅近の自社物件を活用し、シェアオフィス、カーシェア、電動キックボード、さらには荷物の預かり・ピックアップ（PUDO連携）などを、鉄道アプリから一括で予約・利用できる施策です。鉄道利用という「移動のついで」に、あらゆるシェアリングサービスを完結させ、生活の利便性を最大化します。利用データに基づき、特定の駅でのシェアオフィス需要やキックボード需要をAIが予測し、機材の最適配置を行います。駅を「移動の結節点」から、あらゆる資源がシェアされる「スマートシティの核」へとアップデートし、沿線価値と非鉄道収益を最大化させます。
 職種 |
情報システム |  施策難易度 |
★★☆☆☆ |
|---|---|---|---|
 業界① |
運輸・インフラ |  目的 |
CX向上 収益最大化 |
| 業界② |
鉄道 |  対象 |
新規事業開発 沿線まちづくり 自治体連携 |
 費用 |
300〜3000万円 |  実施期間 |
120 |
主なToDo
- 外部シェアサービス事業者とのAPI連携基盤構築
- 駅構内・周辺でのサービス設置場所の確保とスマート化
- 統合決済および会員ランク（鉄道利用連動）の実装
期待できる効果
駅の利便性向上による沿線ブランド強化。非鉄道収入の拡大。
躓くところ
場所の確保（消防法・道路交通法等）。各事業者との責任分界。
おすすめのKPI
狙えるチャネル
