鉄道スーパーアプリ化とサブスク導入【鉄道】 
鉄道スーパーアプリ化とサブスク導入とは、乗換案内に加え駅ナカクーポンや定期券購入、サブスクサービスを統合した多機能アプリを構築する施策です。これにより、駅の利用頻度向上、および顧客とのデジタル接点の強化を目指します。鉄道業界の場合、「毎日1杯無料」などのサブスク機能が強力な囲い込み手段となります。メリットは、MAU（月間アクティブユーザー）の増大、および詳細な顧客行動データの収集です。施策を成功させるためには、使い勝手の良いUI/UXの設計、および継続的なアップデート体制が不可欠です。
 職種 |
マーケティング |  施策難易度 |
★★★★☆ |
|---|---|---|---|
 業界① |
運輸・インフラ |  目的 |
獲得 購入 |
| 業界② |
鉄道 |  対象 |
沿線住民 通勤客 |
 費用 |
500〜3000万円 |  実施期間 |
180 |
主なToDo
- 現状のアプリの課題（使いにくさ、機能不足）をユーザーテストで洗い出し、改善計画を立てる
- 駅ナカ店舗と連携し、サブスクリプション（定額制）サービスのメニューと収益分配モデルを設計する
- アプリのアップデートを行い、駅構内や車内広告で大々的にキャンペーン告知を行う
期待できる効果
定期券やサブスク機能を統合することで、アプリの利用頻度（MAU）を飛躍的に高めます。詳細な顧客行動データを収集し、一人ひとりに最適化されたクーポンの提供などが可能になります。
躓くところ
ユーザーが日常的に使い続けたくなる、直感的で優れたUI/UXの設計が何より重要です。また、情報の鮮度を保ち、システムトラブルを防ぐための継続的な開発・保守体制が不可欠です。
狙えるチャネル
