輸入関税・公租公課の原価算入管理【素材・資源商社】 
船積みから納入までの複雑な物流コスト（運賃、荷役費、通関費）を荷主や案件別に詳細配賦し、拠点別の真の採算を可視化する管理会計の構築です。メリットは、高騰する物流費が利益を浸食している箇所を特定し、配送ルートの最適化や運賃の顧客転嫁の判断を下すことです。物流部門はコストデータをデジタル化。経理部門は案件別損益に反映。物流を「コスト」ではなく「利益管理の要」として捉え直し、収益の漏れを遮断します。
 職種 |
経理 |  施策難易度 |
★★★☆☆ |
|---|---|---|---|
 業界① |
商社 |  目的 |
物流費の顧客転嫁判断 配送ルート最適化 |
| 業界② |
素材・資源商社 |  対象 |
物流部門 経営層 経理部門 |
 費用 |
100〜500万円 |  実施期間 |
90 |
主なToDo
- 運賃や通関費等の複雑な物流コストを荷主や案件別に詳細配賦するロジックを作る
- 高騰する物流費が利益を浸食している箇所をデータで特定し拠点別の真の採算を可視化する
- コストデータを基に配送ルートの最適化や運賃の顧客転嫁の経営判断を迅速化させる
期待できる効果
物流を「利益管理の要」として捉え直し、収益の漏れを遮断して営業利益率を向上できる。
躓くところ
配賦ロジックの合意。データのリアルタイム集計。外部配送業者との運賃交渉。
