複数年契約の部品供給における予定・実際原価の差異分析【自動車部品メーカー】 
複数年にわたる長期供給契約において、初期見積もり（予定原価）と生産実績（実際原価）の差異を材料・加工・労務別に詳細分析する財務統制です。メリットは原価膨張の要因が社内努力不足か外部環境かを明確にし、次期見積もりの精度向上や不利益な契約の是正に繋げることです。原価企画部門は差異要因を特定し現場へ還元。経理部門はプロジェクト別損益を可視化。経営層はこの真の原価を基に、長期的な収益性を担保します。
 職種 |
経理 |  施策難易度 |
★★★☆☆ |
|---|---|---|---|
 業界① |
機械・電気 |  目的 |
原価改善の明確化 見積もり精度の向上 |
| 業界② |
自動車部品メーカー |  対象 |
原価企画部門 経理部門 製造現場 |
 費用 |
50〜300万円 |  実施期間 |
45 |
主なToDo
- 初期見積もりと生産実績の差異を材料・加工・労務別に詳細分析する財務統制を強化する
- 原価膨張の要因が社内努力不足か外部環境かを明確にし、次期見積もりの是正に繋げる
- プロジェクト別損益をリアルタイムで現場へ還元し、長期的な収益性を担保するマインドを育む
期待できる効果
真の原価に基づいた戦略的な受注・価格決定が可能になり、安定した利益成長を実現できる。
躓くところ
日次の原価データの集計負荷。差異要因の特定（犯人捜し）による現場の萎縮防止。
おすすめのKPI
狙えるチャネル
