自動運転用の高度なセンサーや、EVの航続距離を伸ばす最新の熱管理ユニットなど、次世代モビリティの核心技術に触れる研究開発インターンシップです。大学での研究内容を、数年後の量産部品へと昇華させるプロセスを体験。メリットは、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)領域の高度専門人材を早期に獲得することです。先行開発チームが実習を監修。人事部門は専門性を評価。部品から車の進化をデザインする、志の高い理系人材を組織に迎え入れます。
職種 |
人事 | 施策難易度 |
★★★☆☆ |
|---|---|---|---|
業界① |
機械・電気 | 目的 |
モノづくり情熱確認 設計力の見極め |
業界② |
自動車部品メーカー | 対象 |
理系学生 生産技術職 設計エンジニア |
費用 |
30〜100万円 | 45 |
主なToDo
- 分解組み立てが可能な自社製品を用いた試験用モジュールと採点基準を用意する
- 「分解時に発見した工夫」をプレゼンさせる評価シートと審査員を準備する
- 「手から考える」選考の様子を、モノづくりへのこだわりとして広報展開する
期待できる効果
カタログ上のスペックを超えた物理的構造理解力を持つ真の設計者を選抜できる。
躓くところ
製品の予備パーツ確保。試験時間の長期化。専門外の候補者に対する評価難易度。

自動運転・電動化対応の新技術インターン【自動車部品メーカー】






