線路沿い・高架下を活用した一次産業【鉄道】 
線路沿い・高架下を活用した一次産業（養殖・工場）とは、騒音や日照条件が悪く活用が難しい土地で、コンテナ型の陸上養殖や植物工場を運営する施策です。これにより、遊休地の収益化、および地産地消の推進を目指します。鉄道業界の場合、生産した食材を駅ナカの飲食店やスーパーで販売する「鉄道産」ブランド化が有効です。メリットは、固定資産税負担の相殺、および食のサプライチェーン確保です。施策を成功させるためには、初期投資の回収シミュレーション、および少人数で運営できる遠隔監視システムの導入が不可欠です。
 職種 |
マーケティング |  施策難易度 |
★★★★☆ |
|---|---|---|---|
 業界① |
運輸・インフラ |  目的 |
継続 購入 |
| 業界② |
鉄道 |  対象 |
グループスーパー 駅ナカ飲食店 |
 費用 |
500〜3000万円 |  実施期間 |
180 |
主なToDo
- 高架下などの未利用地のインフラ調査（水・電気）を行い、養殖・栽培システムのパートナーを選定する
- コンテナを設置し、実証実験として生産を開始、品質とコストを検証する
- 生産物をグループ内の飲食店やスーパーに卸すルートを構築し、「高架下産」としてブランディングする
期待できる効果
活用が難しかった線路沿いの土地を収益化し、固定資産税の負担を相殺します。生産した食材を駅ナカで販売する「地産地消モデル」により、地域密着型のブランド価値を高められます。
躓くところ
コンテナ設備等の初期投資に対する回収期間を、保守的にシミュレーションする必要があります。また、少人数または遠隔で運営できる、安定した生産・管理システムの導入が成功の鍵です。
狙えるチャネル
