鉄道、バス、タクシー、シェアサイクル、デマンド交通を一括予約・決済できる基盤です。鉄道を「移動の核」としつつ、駅から先のラストワンマイルも自社経済圏に取り込みます。社内SEは、マルチモーダルな経路検索APIと、各事業者の決済システムを統合。経営企画として、移動の全体最適による利便性向上を図り、他社プラットフォーム(Google等)への顧客流出を阻止。移動データから「次にどこを開発すべきか」のインサイトを導き出し、沿線価値の極大化と、移動1回あたりの「総客単価」をテクノロジーで引き上げます。
職種 |
経営企画 | 施策難易度 |
★★★★★ |
|---|---|---|---|
業界① |
運輸・インフラ | 目的 |
CX向上 収益最大化 |
業界② |
鉄道 | 対象 |
MaaS/新規事業 |
費用 |
2000〜20000万円 | 365 |
主なToDo
- 地域・グループ内事業者のデータ連携・決済精算スキーム構築
- マルチモーダル経路検索・予約エンジンの開発・統合
- 移動データの解析による不動産・商業開発へのインサイト抽出
期待できる効果
沿線価値の向上。他社サービスとの差別化。移動需要の創出。
躓くところ
各事業者(タクシー・バス等)とのシステム統合・利害調整。

統合MaaS「全方位モビリティ」収益・予約一貫基盤【鉄道】






