スマートシティや過疎地の移動支援において、自社のセンサーや通信モジュールがどのように活用されているかを実証データとともに紹介する事例レポートです。車両の稼働率向上や、安全な遠隔監視を実現するソフトウェア技術を強調。メリットは、ハードウェア単体売りから「移動の質を支えるプラットフォーム」への進化です。新規事業開発部門は自治体やテック企業と連携し、データ分析部門は移動の最適化効果を定量化。モビリティ社会の課題を部品とデータの両面から解決する姿勢を示します。
職種 |
広報 | 施策難易度 |
★★★★☆ |
|---|---|---|---|
業界① |
機械・電気 | 目的 |
プラットフォームへの進化 社会課題解決の提示 |
業界② |
自動車部品メーカー | 対象 |
テック企業 デベロッパー 自治体DX担当 |
費用 |
200〜1000万円 | 150 |
主なToDo
- 自社のセンサー・通信機器を搭載した車両の稼働データを収集し、移動最適化の効果を定量化する
- 「移動の質を支えるソフトウェア・プラットフォーム」としての活用事例を、自治体と共同で発表する
- 過疎地やスマートシティでの実証実験の結果を、社会課題解決の処方箋としてメディアへアプローチする
期待できる効果
ハードウェア売りから脱却し、次世代モビリティ社会の「ルールメイカー」としての地位を確立できる。
躓くところ
収益化までに時間がかかる。自治体の予算サイクルや法規制への対応など、政治的な調整能力が求められる。

移動サービス・MaaS活用事例【自動車部品メーカー】






