社用車を電気自動車(EV)へ段階的に移行し、オフィスの駐車場に一括管理可能な充電インフラを配備する施策です。2026年は、AIが運行ルートや電力価格、再エネの発電状況を分析し、最も安価で環境負荷の低いタイミングで充電を行う「スマート充電制御」を導入。メリットは、ガソリン代とCO2排出量の大幅削減、および災害時の非常用電源としての活用(V2B)によるBCP強化です。社内SEは、車両の予約システムと充電ステータス、電力管理システムを統合。総務は、GX(グリーントランスフォーメーション)の象徴として、企業としての環境責任を具体化し、ESG投資家への強力なアピール材料へと昇華させます。
職種 |
総務・法務 | 施策難易度 |
★★★★☆ |
|---|---|---|---|
業界① |
全業界 | 目的 |
コスト削減 社会的価値向上 |
業界② |
対象 |
GX/BCP | |
費用 |
100〜5000万円 | 180 |
主なToDo
- 全拠点での「充電器設置」と電力デマンド監視の構築
- EV走行距離と電力量の「Scope 1/2」自動集計実装
- 災害時の「地域開放・電力供給」スキームの自治体連携
期待できる効果
エネルギーコストの低減。ESG評価の向上。災害時操業継続。
躓くところ
初期投資(CAPEX)の大きさ。寒冷地での航続距離問題。

社有車EV化・一括充電インフラ提案






