産業廃棄物（車両・廃材）の適正管理【自動車メーカー】 
使用済みの車両、バッテリー、工場廃材の廃棄において、廃棄物処理法に基づくマニフェスト管理と再資源化実績を正確に統制する総務・環境管理施策です。メリットは、不法投棄等の行政処分リスクをゼロにし、クリーンな製造プロセスを対外的に証明することです。総務部門は電子マニフェストシステムを導入し、業者の適正を定期監査。情報のトレーサビリティをデザインし、企業の社会的責任と環境ブランドを法的な不備から守り抜きます。
 職種 |
総務・法務 |  施策難易度 |
★★★☆☆ |
|---|---|---|---|
 業界① |
機械・電気 |  目的 |
クリーンな製造証明 行政処分リスクの回避 |
| 業界② |
自動車メーカー |  対象 |
処理業者 投資家 環境管理 総務 |
 費用 |
50〜200万円 |  実施期間 |
60 |
主なToDo
- 使用済み車両やバッテリーの廃棄工程を電子マニフェストで厳格管理する
- 廃棄物処理業者の適正を定期監査し情報のトレーサビリティをデザインする
- 再資源化の実績を正確に統制しクリーンな製造プロセスを対外的に証明する
期待できる効果
不法投棄等の行政処分リスクを根絶。企業の社会的責任と環境ブランドを法的な不備から守り、ESG投資家からの高い財務的評価を獲得。循環型社会への貢献を資産価値へ変える。
躓くところ
バッテリー等、特殊廃棄物の処理コストの高騰。世界各国での廃棄物規制（サーキュラーエコノミー法等）への迅速な対応。処理実績データの収集精度とレポーティング工数。
狙えるチャネル
