沿線地域と連携した地方創生プロジェクト【鉄道】 
空き家のリノベーション支援や、サテライトオフィスの誘致などを通じて定住人口増加を目指す、沿線地方創生プロジェクトの発表広報です。鉄道会社が「街のプロデューサー」となり、移住者向けの特別乗車券も発行。メリットは、長期的な沿線人口の維持と、地域活性化によるブランド価値向上です。不動産・地域連携部門は地元住民との合意形成を担当。広報部門は「住みたくなる沿線」の魅力をドキュメンタリーで発信。鉄道があるからこそ豊かな暮らしが送れることを、データと実績で社会に証明します。
 職種 |
広報 |  施策難易度 |
★★★★★ |
|---|---|---|---|
 業界① |
運輸・インフラ |  目的 |
継続収益基盤構築 解約率抑制 |
| 業界② |
鉄道 |  対象 |
DX推進室 パートナー企業 経営層 |
 費用 |
300〜2000万円 |  実施期間 |
180 |
主なToDo
- ハード単体ではなく、データ分析までを含むサブスク型モデルを開発・提示する
- つながることで生産性が向上した顧客成功事例を、データ基盤構築プロセスとともに公開する
- 外部のソフトウェアパートナーと連携し、製品の活用価値を広げるエコシステムを発表する
期待できる効果
通信機器を売る会社からDXを支えるインフラ企業へと進化し、高いLTVと安定収益を実現できる。
躓くところ
ビジネスモデル転換には営業の評価制度変更も必要。ハード売りの発想から抜ける社内変革が難所。
