鉄道用地の境界確定や高架下等の賃貸借契約の更新・条件交渉を一元管理し、不法占拠や紛争を未然に防ぐことで土地資産を守る総務・不動産管理施策です。メリットは、広大な所有地から得られる賃料収入を財務的な安定資産として保全し、不動産価値の毀損を回避することです。総務・法務部門は登記データと地図情報を連動。資産の範囲をデザインされた地図データで管理し、鉄道事業の基盤となる土地資産の価値を法的な側面から強固にします。
職種 |
総務・法務 | 施策難易度 |
★★★☆☆ |
|---|---|---|---|
業界① |
運輸・インフラ | 目的 |
土地資産の保全 賃料収入の安定確保 |
業界② |
鉄道 | 対象 |
地権者 法務担当 近隣住民 |
費用 |
50〜200万円 | 120 |
主なToDo
- 鉄道用地の境界確定と登記データを地図情報と連動させる
- 高架下等の賃貸借契約の更新・条件交渉を一元管理する
- 不法占拠や近隣紛争を未然に防ぐためのパトロールを定例化する
期待できる効果
広大な所有地から得られる賃料収入を安定資産として保全し、不動産価値の毀損を回避。基盤となる土地資産の価値を法的な側面から強固にする。
躓くところ
数十年越しの古い境界問題や口頭契約の法的整理に伴う、地権者との長期交渉。権利関係の複雑化による調査・測量コストの肥大化。

沿線土地の境界保全と賃貸借管理【鉄道】






