次世代バッテリー向け素材共同開発PRとは、EV(電気自動車)や定置型蓄電池などに使用される次世代バッテリー(全固体電池、リチウム空気電池など)の性能向上に不可欠な素材(電解質、セパレーター、電極材、バインダーゴムなど)について、自動車メーカーやバッテリーメーカー、研究機関との共同開発を促進するためのプロモーションを行う施策です。自社の高分子技術や化学合成技術の優位性をアピールし、共同開発パートナーを募ることで、新たな市場機会の獲得と技術革新を目指します。ゴム・樹脂・繊維メーカーにとって、次世代バッテリー市場は大きな成長分野であり、その中核となる素材開発への貢献は競争優位性確立に不可欠です。メリットは、新たな市場開拓、高単価案件の獲得、技術リーダーシップの確立、そしてブランドイメージ向上です。施策を成功させるためには、最新のバッテリー技術動向の把握、具体的な技術提案、そして効果的なパートナーシップ戦略が重要となります。
職種 |
マーケティング | 施策難易度 |
★★★★★ |
|---|---|---|---|
業界① |
機械・電気 | 目的 |
獲得 育成 |
業界② |
ゴム・樹脂・繊維メーカー | 対象 |
CxO層 バッテリーメーカーR&D 研究機関担当者 自動車メーカーR&D |
費用 |
30〜500万円 | 90 |
主なToDo
- 全固体電池やリチウム空気電池など、次世代バッテリーに必要な素材要件と自社技術の適合性を整理する
- 自動車・電池メーカーのR&D部門に向けた、高性能電解質やセパレーターの技術提案資料を制作する
- 専門メディアや展示会で「次世代電池の基盤素材」として大々的にPRし、共同開発の公募を開始する
期待できる効果
EVや定置型蓄電池の性能向上に不可欠な次世代バッテリー素材の共同開発を促進することで、自動車メーカーやバッテリーメーカーからの信頼を強力に獲得し、新たな市場開拓と高単価案件の獲得に繋がります。これにより、技術リーダーシップを確立し、自社の先進性を強くアピールできます。
躓くところ
最新の次世代バッテリー技術動向を常に把握し、具体的な技術提案を行うには多大な専門知識が必要です。共同開発パートナーとの連携や、知的財産権に関する明確な合意形成が課題となります。研究開発には多大な投資と時間がかかり、成果が出るまでに時間がかかるリスクもあります。

次世代バッテリー向け素材共同開発PR【ゴム・樹脂・繊維メーカー】






