既存エンジン部品工場の減損テスト基準策定【自動車部品メーカー】 
EV化で需要減少が不可避なエンジン向け既存工場の設備に対し、将来キャッシュフローに基づき減損損失を適時かつ保守的に計上する基準の策定です。メリットはBS上の稼げない資産を放置せず、将来の損失リスクを早期処理して財務体質をクリーンに保つことです。経理部門は市場予測に基づき減損テストを四半期毎に実施。経営企画部門は設備の転用可能性を模索。市場変化を先回りして財務諸表へ反映させ、投資家の信頼を勝ち取ります。
 職種 |
経理 |  施策難易度 |
★★★★★ |
|---|---|---|---|
 業界① |
機械・電気 |  目的 |
将来損失の早期処理 財務体質のクリーン化 |
| 業界② |
自動車部品メーカー |  対象 |
投資家 経営企画部門 経理部門 |
 費用 |
20〜100万円 |  実施期間 |
150 |
主なToDo
- エンジン向け既存設備の将来CFを厳格に見積もり、陳腐化リスクを先回りして減損計上する
- 四半期毎に減損テストを実施しBS上の稼げない資産を放置しない誠実な会計基準を公表する
- 設備の用途転換や売却可能性を経営企画と模索し、構造改革の原資を早期に捻出する計画を立てる
期待できる効果
将来の損失リスクを早期処理して財務体質をクリーンに保つことで、投資家からの信頼を勝ち取れる。
躓くところ
一時的な営業利益の大幅悪化。市場予測の急変に伴う追加減損のリスク。資産の転用先の確保。
狙えるチャネル
