航空会社、鉄道、宿泊施設等との仕入れ契約において、SLA(サービス品質合意)や障害発生時の損害補償範囲を厳密に定める法務・契約管理施策です。メリットは、提携先の不手際による二次的な賠償責任や顧客満足度の低下を法的な合意に基づいて防ぎ、旅行商品の品質を担保することです。法務部門はマルチベンダー間の責任分界点を明確化。情報の「責任」をデザインされた契約で整理し、観光産業のサプライチェーンを財務的な安心感と共に支え抜きます。
職種 |
総務・法務 | 施策難易度 |
★★★☆☆ |
|---|---|---|---|
業界① |
観光・サービス | 目的 |
サプライチェーンの保護 商品品質の担保 |
業界② |
旅行・観光 | 対象 |
仕入れパートナー 法務 航空・鉄道会社 |
費用 |
30〜200万円 | 60 |
主なToDo
- 航空会社や宿泊施設との仕入れ契約に厳密なSLAを定める
- 提携先の不手際による二次的な賠償範囲を法的に明確化する
- マルチベンダー間の責任分界点をデザインされた契約で整理する
期待できる効果
提携先起因の事故や不備による自社の損失を法的にプロテクト。旅行商品の品質を財務的な安心感と共に支え、強靭なサプライチェーンを築く。
躓くところ
仕入れ先(特に海外大手)との交渉パワーバランスの差。トラブル発生時の事実関係(責任の所在)の特定と立証の難易度。

提携輸送・宿泊先との契約管理【旅行・観光】






