完成車メーカーから提示される品質保証条項を精査し、自社の責任範囲を「契約不適合」の範囲内に適切に限定する法務・リスクアセスメント施策です。メリットは、部品一個の不具合による無限の賠償責任を回避し、企業の経営体力を法的に守り抜くことです。法務部門は過大な補償要求を特定し、免責条項を交渉。情報の「責任」をデザインし、完成車メーカーとの良好かつ公平なパートナーシップを財務的な安定と共に構築します。
職種 |
総務・法務 | 施策難易度 |
★★★☆☆ |
|---|---|---|---|
業界① |
機械・電気 | 目的 |
公平なパートナーシップ 経営体力の保護 |
業界② |
自動車部品メーカー | 対象 |
品質管理 営業部門 法務部門 |
費用 |
20〜80万円 | 60 |
主なToDo
- 完成車メーカーの保証条項を精査し過大な補償要求を特定・排除する
- 自社の責任範囲を「契約不適合」に限定し免責条項を戦略的に交渉する
- 品質事故時の意思決定フローを経営層と法務で事前に共有・同期する
期待できる効果
部品一個の不具合による無限の賠償責任を回避。公平な契約関係が企業の経営体力を守り抜き、長期的な財務の安定を可能にする。
躓くところ
完成車メーカーとの圧倒的なパワーバランスの差。技術的な瑕疵(かし)判定が曖昧な際の、賠償金負担を巡る交渉の長期化。

完成車メーカーとの品質補償契約の精査【自動車部品メーカー】






