完成車メーカーからの値下げ要請に対し、製品ごとの変動費・固定費を厳密に分解し、損益分岐点や限界利益率をリアルタイムに算出する高度管理会計施策です。メリットは、データに基づいた交渉の根拠を得て不当な利益圧迫を回避し、キャッシュフローを死守することです。経理部門は変動費モデルを最新化。営業部門はこの利益データを武器に交渉のデッドラインを死守。経営層は採算性の低い品番の撤退判断を迅速化させ、筋肉質な製品ポートフォリオを構築します。
職種 |
経理 | 施策難易度 |
★★★☆☆ |
|---|---|---|---|
業界① |
機械・電気 | 目的 |
キャッシュフローの死守 不当な値下げ要請の回避 |
業界② |
自動車部品メーカー | 対象 |
営業部門 経営層 経理部門 |
費用 |
50〜200万円 | 60 |
主なToDo
- 完成車メーカーからの要請に対し、製品別の変動費・固定費を厳密に分解し採算を可視化する
- 損益分岐点や限界利益率をリアルタイムに算出し、データに基づいた交渉の客観的根拠を得る
- 採算性の低い品番の撤退判断を迅速化させ、利益を最大化させる筋肉質な製品構成を構築する
期待できる効果
不当な利益圧迫を数字の力で跳ね返し、部品メーカーとしての適正なマージンを死守できる。
躓くところ
現場の変動費データの入力精度。顧客(OEM)との長期的な関係性と利益追求のバランス。

完成車メーカーからの値下げ要請に対応する限界利益分析【自動車部品メーカー】






