地域密着型・無料送迎バスの運行【スーパー・HC】 
地域密着型・無料送迎バスの運行（シニア支援）とは、公共交通が不便な地域の拠点と店舗を定期的に結び、買い物客の移動をサポートする施策です。これにより、免許返納後の高齢者の足の確保、および定期的な来店サイクルの構築を目指します。小売業界の場合、バス車内での特売告知や滞在時間のコントロール（発車時間設定）を組み合わせることで、効率的な売上計画が可能になります。メリットは、社会的孤立の防止への貢献、優良シニア客の囲い込み、および社会的信頼の向上です。施策を成功させるためには、乗降しやすいルートの設定、および安全な運行管理体制の構築が不可欠です。
 職種 |
マーケティング |  施策難易度 |
★★★☆☆ |
|---|---|---|---|
 業界① |
小売・サービス |  目的 |
継続 育成 |
| 業界② |
スーパー・HC |  対象 |
免許返納者 高齢者 |
 費用 |
200〜1000万円 |  実施期間 |
90 |
主なToDo
- マイクロバスの手配（またはタクシー会社への委託）と、運行ルート・ダイヤを策定する
- 地域住民や自治会に説明し、バス停の設置場所や利用ルールを決める
- 利用者に「お買い物カード」を発行し、バス利用頻度と購買データを紐付けて効果測定する
期待できる効果
免許返納後の高齢者の足を確保することで、シニア層の優良顧客を囲い込みます。バス内での告知や、店舗滞在時間をコントロールする運行ダイヤ設定により、効率的な売上計画を立てられます。
躓くところ
安全な運行管理体制の構築と、万が一の事故に対する保険や補償の備えが必須です。また、採算を合わせるために、自治体の補助金活用や、特定の買上金額以上の条件設定などの検討が不可欠です。
狙えるチャネル
