原材料（鋼材・レアメタル等）の価格変動ヘッジ【自動車メーカー】 
自動車製造に不可欠な鋼材やレアメタル等の原材料価格の変動に対し、先物取引やサプライヤーとのエスカレーション条項を活用してコストをヘッジする戦略です。メリットは、原材料高騰による製造原価の膨張を防ぎ、車両1台あたりの粗利を計画通りに守り抜くことです。財務部門は調達予定量を集計し、適切なヘッジ比率を維持。外貨調達の場合は為替リスクも同時に管理し、外部環境に左右されない強固な原価構造を構築します。
 職種 |
経理 |  施策難易度 |
★★★★☆ |
|---|---|---|---|
 業界① |
機械・電気 |  目的 |
製造原価の死守 車両粗利の確保 |
| 業界② |
自動車メーカー |  対象 |
主要サプライヤー 調達部門 財務部門 |
 費用 |
500〜3000万円 |  実施期間 |
150 |
主なToDo
- 鋼材やレアメタル等の価格変動に対し、先物取引やエスカレーション条項を用いてヘッジする
- 財務部門が調達予定量を集計し適切なヘッジ比率を維持することで、製造原価の膨張を防ぐ
- 外貨調達の場合は為替リスクも同時に管理し、外部環境に左右されない強固な原価構造を築く
期待できる効果
原材料高騰局面でも車両の粗利を計画通り守り抜き、安定した営業利益率を維持できる。
躓くところ
先物予約レートと実勢価格の逆転リスク。精緻な調達量予測。高度な金融デリバティブ知識。
おすすめのKPI
狙えるチャネル
