アナログな列車無線をIP化(LTE/5G活用)し、音声だけでなく映像や車両データを指令室とリアルタイムに共有するシステムです。障害発生時、車内カメラの映像を指令室で即座に確認し、迅速な状況把握と指示を可能にします。また、運転台のモニター情報を指令室と同期させることで、トラブル時の復旧操作を遠隔でサポート。運転士の不安を解消し、早期の運転再開を支援します。さらに、乗客向けの車内表示器やSNSへの情報発信を、現場からのボタン一つで自動更新・同期させる機能も備え、異常時の「情報の非対称性」を解消。乗客の不満を和らげ、鉄道会社の信頼性を守る危機管理DXです。
職種 |
情報システム | 施策難易度 |
★★★☆☆ |
|---|---|---|---|
業界① |
運輸・インフラ | 目的 |
CS向上 安全向上 |
業界② |
鉄道 | 対象 |
IT部門 システム運用 運輸・指令部門 |
費用 |
500〜5000万円 | 180 |
主なToDo
- 全線へのLTE/5G通信網の確保とトンネル内不感地帯対策
- 映像・データ統合プラットフォームの構築(指令室用UI)
- 乗客向け案内システム(SNS連携含む)への自動反映開発
期待できる効果
トラブル発生時の初動を数分単位で短縮。乗客への迅速な情報提供。
躓くところ
通信回線の冗長化とセキュリティ。広範囲な設備更新のコスト。

列車無線IP化・全社リアルタイム情報共有【鉄道】






