公道実証実験の道路使用・許可申請【ロボットメーカー】 
ロボットが公道を走行する際、道路交通法や各自治体のガイドラインに基づき、道路使用許可の取得や警察との事前協議を円滑に進める法務・行政対応施策です。メリットは、実証実験の法的妥当性を確保し、万が一の事故発生時における法的責任の所在を明確にすることです。法務部門は実験計画の安全性を法的に審査。総務は関係当局との窓口を一元化。新技術の社会実装をデザインされた申請フローで支え、企業の先進性を法的な正当性と共にアピールします。
 職種 |
総務・法務 |  施策難易度 |
★★★★☆ |
|---|---|---|---|
 業界① |
機械・電気 |  目的 |
新技術の社会実装加速 法的責任の画定 |
| 業界② |
ロボットメーカー |  対象 |
行政当局 警察窓口 開発部門 |
 費用 |
100〜300万円 |  実施期間 |
120 |
主なToDo
- 公道走行に向けた道路交通法や自治体ガイドラインの適合審査を行う
- 警察との事前協議を円滑化するための安全対策マニュアルを整備する
- 関係当局との窓口を一元化しデザインされた申請フローで実装を支える
期待できる効果
実証実験の法的妥当性を確保し、万が一の事故時の法的責任の所在を明確化。企業の先進性を法的な正当性と共にアピールし、将来の自律走行市場における優位性を財務的に確立。
躓くところ
前例のない技術に対する行政側の慎重な姿勢。公道走行に伴う地域住民の不安解消への高度なコミュニケーションコスト。万が一の事故発生時における社会的なレピュテーション管理。
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