傭車費（外注費）の支払いサイト最適化【物流】 
外部のパートナー運送会社（傭車）への支払いサイトを、自社の回収サイトや手元流動性と照らし合わせて再設計する施策です。メリットは下請法を遵守しつつ支払タイミングを平準化することで、キャッシュ・コンバージョン・サイクルを改善し、運転資金の効率を最大化させることです。財務部門は資金繰り予測に基づき最適な決済スケジュールを提示。購買部門はパートナー企業との合意形成を推進。確保したキャッシュを次世代物流投資やDXへ即座に充当し、有利子負債を増やさずに事業拡大を進める原資とします。
 職種 |
経理 |  施策難易度 |
★★★☆☆ |
|---|---|---|---|
 業界① |
運輸・インフラ |  目的 |
資金繰りの平準化 運転資金の効率最大化 |
| 業界② |
物流 |  対象 |
パートナー運送会社 財務部門 購買部門 |
 費用 |
100〜300万円 |  実施期間 |
60 |
主なToDo
- パートナー運送会社への支払日を、自社の回収サイトや手元流動性と照らし合わせ再設計する
- 下請法を遵守しつつ支払タイミングを平準化し、突発的な多額のキャッシュアウトを抑制する
- 確保した現金をDX投資へ即座に充当し有利子負債を増やさずに事業拡大を進める原資にする
期待できる効果
キャッシュ・コンバージョン・サイクルが改善され、常に潤沢な手元資金で機動的な経営。
躓くところ
パートナー企業の資金繰り悪化リスク。下請法遵守の厳格なオペレーション維持。
