交通結節点での二次交通接続の最適化【旅行・観光】 
交通結節点（ハブ駅）での二次交通接続の最適化とは、鉄道の到着に合わせてバスやタクシーが待機するよう、ダイヤ調整やシステム連携を行う施策です。これにより、トータルの移動時間短縮、および公共交通の利便性向上を目指します。交通業界の場合、MaaSアプリで乗り継ぎ情報を可視化しセット券を販売することで、マイカーからの転換を強力に促せます。メリットは、ラストワンマイルのストレス解消、および沿線全体の周遊性向上です。施策を成功させるためには、他社事業者との利害調整や、リアルタイムな運行データの共有基盤構築が不可欠です。
 職種 |
マーケティング |  施策難易度 |
★★★☆☆ |
|---|---|---|---|
 業界① |
観光・サービス |  目的 |
購入 |
| 業界② |
旅行・観光 |  対象 |
インフルエンサー 旅行会社 |
 費用 |
100〜1000万円 |  実施期間 |
90 |
主なToDo
- ターゲット国（台湾、米国等）で影響力のあるインフルエンサーやメディアを選定し、招聘オファーを送る
- 「絶対に撮りたくなる」フォトジェニックな行程や、特別な体験（非公開エリア見学等）を旅程に組み込む
- 投稿された写真や動画を自社の公式HPやSNS広告で二次利用できるよう、契約書で権利関係をクリアにする
期待できる効果
鉄道の到着に合わせてバスやタクシーが待機するよう調整し、トータルの移動時間短縮と公共交通の利便性向上を実現します。MaaSアプリでの乗り継ぎ情報の可視化やセット券販売によりマイカーからの転換を強力に促し、ラストワンマイルのストレス解消と沿線全体の周遊性向上に繋げます。
躓くところ
他社事業者との複雑なダイヤ調整・利害関係の整理や、リアルタイムな運行データの共有基盤（システム連携）の構築が不可欠となります。
