「完成車を陰で支える」部品メーカーが、実は世界初の技術や特許を数多く持ち、モノづくりの主導権を握っている事実を伝える情熱セミナーです。ティア1(一次請け)ならではの、完成車メーカーへの提案力と技術的権威をアピール。メリットは、知名度に左右されない「本質的な技術力」を求める層を確実に獲得することです。技術部長が登壇し、自社部品がないと車は走らないプライドを伝承。人事部門は「技術の源流」にいたい学生をスカウトし、専門性の高いモノづくり組織を構築します。
職種 |
人事 | 施策難易度 |
★★★☆☆ |
|---|---|---|---|
業界① |
機械・電気 | 目的 |
技術優位性の印象付け 機材フリーク囲い込み |
業界② |
自動車部品メーカー | 対象 |
クリエイター 学生エンジニア 理系学生 |
費用 |
100〜500万円 | 60 |
主なToDo
- 未発表機材や最高スペックPCを用いた重負荷な開発課題を設計する
- 機材セットアップと技術的限界を解説するサポートエンジニアをアサインする
- 体験中の様子や作品を機材スペックと共にテック広報としてコンテンツ化する
期待できる効果
圧倒的な実力を学生に刻み込み、将来の設計部門を担う精鋭を確保できる。
躓くところ
高額機材の破損リスク。学生のスキルが機材スペックに追いつかない場合の体験毀損。

一次サプライヤーのやりがいを伝えるセミナー【自動車部品メーカー】






