リコール発生時の法的プロセス管理【自動車メーカー】 
道路運送車両法や消費者保護規定に基づき、欠陥発覚時の監督官庁への報告、回収ルート、顧客への告知プロセスを法的に統制する危機管理施策です。メリットは、被害拡大を最小限に食い止め、多額の賠償やリコール隠しという社会的指弾から企業を死守することです。法務部門は法的義務の履行プロセスをフロー化。経営層は迅速な意思決定を共有。情報の「責任」をデザインし、万が一の事態でも誠実さを証明することで、再成長の基盤を維持します。
 職種 |
総務・法務 |  施策難易度 |
★★★★☆ |
|---|---|---|---|
 業界① |
機械・電気 |  目的 |
再成長基盤の維持 社会的指弾の回避 |
| 業界② |
自動車メーカー |  対象 |
品質管理 法務 経営層 顧客 |
 費用 |
100〜500万円 |  実施期間 |
90 |
主なToDo
- 道路運送車両法等に即した欠陥発覚時の報告プロセスを法的に統制する
- 情報の「責任」をデザインし誠実さを証明できる回収ルートを構築する
- 被害拡大を最小限に食い止めるための法的義務履行をフロー化・徹底する
期待できる効果
多額の賠償やリコール隠しという社会的指弾から企業を死守。誠実な法的義務の遂行によりブランド毀損を最小限に抑え、再成長の基盤を維持し、長期的な企業価値を保護する。
躓くところ
現場からの不具合報告の遅延や、技術的な不備の過小評価によるリコール判断の遅れ。リコール費用の一括計上による単年度利益の激減。回収作業に伴う物流・人員の不足。
狙えるチャネル
