モーダルシフト（鉄道・船舶利用）推進PR【物流】 
長距離トラック輸送を、CO2排出量の少ない鉄道や船舶へ積極的に切り替える「モーダルシフト」の推進状況と、削減された炭素量の報告広報です。独自の貨物列車枠の確保や、港湾連携による安定した大動脈の構築をアピール。メリットは、顧客企業のScope3削減への貢献と、ドライバーの長時間労働を排除する健全な物流体制の構築です。物流企画部門は運行スケジュールを最適化。サステナビリティ部門は削減実績を数値化。環境と労働環境を同時に改善するエシカルな物流をブランドの強みとして広く浸透させます。
 職種 |
広報 |  施策難易度 |
★★★☆☆ |
|---|---|---|---|
 業界① |
運輸・インフラ |  目的 |
感性的価値の差別化 指名買い獲得 |
| 業界② |
物流 |  対象 |
インテリア重視層 一般消費者 |
 費用 |
50〜200万円 |  実施期間 |
90 |
主なToDo
- 著名なデザイン賞へエントリーし、受賞実績を「世界が認めた美しさ」として販促に活用する
- デザイナーのインタビューを通じ、デザインに込めた意図をストーリー化して公開する
- SNSで製品がインテリアに馴染むビジュアルを連発し、憧れのライフスタイルを演出する
期待できる効果
所有欲を刺激するプレミアムブランドとして、価格を維持した販売が可能になる。
躓くところ
デザインに偏りすぎて使い勝手が損なわれていると批判の的に。機能との両立を論理的に説明する必要がある。
