クレジットカードのタッチ決済乗車の導入【鉄道】 
クレジットカードのタッチ決済乗車（クレカ乗車）の導入とは、専用の改札機にカードをかざすだけで鉄道利用が可能になるキャッシュレス施策です。これにより、ICカードを持たないライト層や訪日客の利便性向上、および窓口の混雑緩和を目指します。交通業界の場合、チャージの手間を省くことで、観光客が迷わず公共交通を利用できる環境を整えることができます。メリットは、世界的な決済トレンドへの対応、および提携カードの利用促進です。施策を成功させるためには、改札機システムの迅速な更新、および利用方法に関する多言語での周知活動が不可欠です。
 職種 |
マーケティング |  施策難易度 |
★★★★★ |
|---|---|---|---|
 業界① |
運輸・インフラ |  目的 |
獲得 購入 |
| 業界② |
鉄道 |  対象 |
インバウンド ライト層 |
 費用 |
5000〜30000万円 |  実施期間 |
360 |
主なToDo
- カード会社（Visa, JCB等）および改札機メーカーとシステム連携の仕様を策定する
- 主要駅から順次対応改札機を導入し、検証テストを行う
- インバウンド客向けに「クレジットカードでそのまま乗れる」ことを空港やWebで周知する
期待できる効果
タッチ決済対応により、ICカードの購入やチャージの手間を省き、訪日客やライト層の利便性を劇的に高めます。世界的な決済トレンドへの対応により、スムーズな公共交通利用を促します。
躓くところ
改札機システムの刷新には多額のコストがかかるため、戦略的な導入計画が必要です。また、利用方法や対象カードに関する多言語での丁寧な周知活動が不可欠となります。
狙えるチャネル
