OEM工場の至近距離、または工場内に在庫を構え、生産計画に連動してリアルタイム納品する在庫管理代行提案です。営業は「顧客の在庫保有ゼロ」と「物流遅延リスクの撲滅」を提示。2026年の物流2024年問題以降の輸送難に対し、テクノロジーで盤石な供給体制を敷くことで、供給不安のある他社からシェアを奪取します。
職種 |
営業 | 施策難易度 |
★★★★☆ |
|---|---|---|---|
業界① |
機械・電気 | 目的 |
LTV向上 顧客維持 |
業界② |
自動車部品メーカー | 対象 |
サプライチェーン/効率化 |
費用 |
30〜300万円 | 90 |
主なToDo
- OEMの生産計画(内示データ)とのリアルタイムAPI連携構築
- 拠点隣接倉庫での「RFIDを活用した入出庫自動化」の実装
- 「輸送コスト削減」と「欠品ゼロ」の経済メリット試算の提示
期待できる効果
売上の安定(ストック化)。他社品への切り替え障壁の極大化。
躓くところ
自社側の在庫金利負担。OEMの生産変動(減産)に伴う在庫滞留リスク。

「VMI(ベンダー管理在庫)」・OEM拠点隣接管理【自動車部品メーカー】






