顧客の生産拠点の至近距離、または工場内に自社倉庫を構え、消費された分を自動補充する在庫管理代行提案です。営業は「物流2024年問題」後の輸送難をフックに「欠品リスクゼロ」を売り込み。2026年、配送回数の削減と発注事務のゼロ化をテクノロジーで盤石に行い、顧客の生産ラインを自社鋼材で独占します。
職種 |
営業 | 施策難易度 |
★★★★☆ |
|---|---|---|---|
業界① |
機械・電気 | 目的 |
LTV向上 顧客維持 |
業界② |
鉄鋼メーカー | 対象 |
サプライチェーン/効率化 |
費用 |
30〜500万円 | 90 |
主なToDo
- 重要拠点周辺の物流アセットの再点検と在庫配置計画の策定
- 自動残量監視(重量センサーやRFID)の全顧客倉庫設置
- 「輸送CO2削減」と「発注工数ゼロ」の経済メリット試算提示
期待できる効果
売上の安定(ストック化)。他社品への切り替え障壁の極大化。
躓くところ
自社側の在庫金利・管理負担。顧客側のネットワーク環境の確保。

「VMI(ベンダー管理在庫)」・顧客工場隣接管理提案【鉄鋼メーカー】






