「MaaSサブスク」・地域交通・移動権利販売【自動車メーカー】 
車両を売るのではなく、地域全体の公共交通やシェアカーを利用できる「移動権利」を月額定額で自治体や住民に提案します。2026年の地方創生・交通難民対策に対し、自動車メーカーとしてのインフラ構築力をテクノロジーで盤石に提供。車両販売に依存しないストック型収益基盤を確立します。
 職種 |
営業 |  施策難易度 |
★★★★★ |
|---|---|---|---|
 業界① |
機械・電気 |  目的 |
収益安定化 社会的価値向上 |
| 業界② |
自動車メーカー |  対象 |
収益モデル転換/地域DX |
 費用 |
500〜5000万円 |  実施期間 |
365 |
主なToDo
- 地域交通データに基づく「最適配車」AIアルゴリズム導入
- 住民向け「スーパーアプリ」での予約・決済・優待一括提供
- 地域店舗と連携した「移動＋買い物」クーポン施策の展開
期待できる効果
地域全体のインフラ掌握。将来の自動運転シャトルへの移行布石。
躓くところ
既存のタクシー・バス事業者との利害調整。公的予算の継続性。
狙えるチャネル
