電気自動車(EV)の充放電器の設置と、建物全体のエネルギー管理(BEMS)をセットで提案します。営業は「EVを動く蓄電池として活用する」付加価値を提示。2026年の電力需給調整(VPP)への参画を名目に、ビルの受変電設備から管理ソフトまでを一括リプレイスする大型案件を受注します。
職種 |
営業 | 施策難易度 |
★★★★☆ |
|---|---|---|---|
業界① |
機械・電気 | 目的 |
収益最大化 差別化 |
業界② |
総合電機メーカー | 対象 |
新規事業/エネルギー管理 |
費用 |
100〜3000万円 | 150 |
主なToDo
- EV普及率予測に基づいた必要充電ポート数のシミュレーション
- ピークカット・電力自給自足による「コスト削減」プラン策定
- 電力会社(VPP事業者)との連携による「収益化」スキーム提示
期待できる効果
建物・工場全体のインフラ支配。最先端の「環境ビル」としての差別化。
躓くところ
設置場所の配電容量不足。補助金採択のタイミング調整。

「EV充放電インフラ」・ビル/工場エネルギー統合提案【総合電機メーカー】






