各拠点の修理・メンテナンス実績に基づき、摩耗する重要パーツ(タイヤ、ブレーキ等)の欠品をAIが予測し、事前に自動配送するシステムです。営業は販売店へ「機会損失ゼロ」を保証。2026年、突発的な故障をテクノロジーで盤石に防ぎ、他社製パーツ(サードパーティ)への流出をテクノロジーで完全に遮断します。
職種 |
営業 | 施策難易度 |
★★★☆☆ |
|---|---|---|---|
業界① |
機械・電気 | 目的 |
LTV向上 効率化 |
業界② |
自動車メーカー | 対象 |
サプライチェーン/効率化 |
費用 |
30〜200万円 | 60 |
主なToDo
- 主要消耗部品の寿命(MTBF)データの構造化とAI予測モデル
- 「無断配送」にならないよう、承認のみで発注完了するポータル
- 配送リードタイムを劇的に短縮する「地域中央倉庫」との連携
期待できる効果
純正品シェアの向上。整備リードタイムの短縮による顧客満足度。
躓くところ
データの不正確さによる過剰在庫。配送コストの管理。

「部品・パーツ」AI在庫管理・販売店自動補給基盤【自動車メーカー】






