企業の従業員に対し、個人リース料金を給与から天引き(または法人契約で優待)し、さらに走行距離に応じた「買い物ポイント」を毎月付与するプランです。人手不足に悩む企業に対し「採用力が上がる福利厚生」として売り込み、全社員の車両購入窓口をテクノロジーで盤石に掌握します。
職種 |
営業 | 施策難易度 |
★★★☆☆ |
|---|---|---|---|
業界① |
機械・電気 | 目的 |
単価向上 獲得 |
業界② |
自動車メーカー | 対象 |
全企業/組織力強化 |
費用 |
0〜50万円 | 90 |
主なToDo
- 人事に刺さる「採用力向上・離職防止」のデータエビデンス整理
- 給与システムと連携する「自動精算スキーム」の構築
- 走行距離に応じた「健康・生活ポイント」の付与ロジック策定
期待できる効果
全社員(家族含む)の車両獲得。安定した月額リース収益。
躓くところ
給与天引きに関する法規制。事務工数(給与連動等)の増加。

「法人向け・福利厚生」リース・ポイント連携プラン【自動車メーカー】






