EVの使用済み電池を下取り・回収し、劣化度をAIで診断した上で「定置用蓄電池」への転用や再資源化を行う管理ポータルです。世界的に強化される資源循環規制への対応を、新たな収益機会へ変えます。社内SEは、電池個別のデジタル身分証と診断ログを連携。回収予約から再生までのプロセスをブロックチェーンで記録し、環境貢献を証明可能にします。経営企画として「車両の終わりまで関与する」責任をテクノロジーで果たし、ESG評価の向上と安価な交換用電池の確保を両立。顧客に「最もサステナブルなモビリティブランド」として選ばれる理由をシステムで提供し、PBR向上を支援します。
職種 |
経営企画 | 施策難易度 |
★★★★☆ |
|---|---|---|---|
業界① |
機械・電気 | 目的 |
新規収益獲得 脱炭素 |
業界② |
自動車メーカー | 対象 |
新規事業/ESG |
費用 |
1000〜10000万円 | 365 |
主なToDo
- 車載電池のシリアル別トレーサビリティシステムの構築
- AIによる電池劣化度判定ロジックと価格査定エンジンの開発
- 二次利用パートナー(電力会社等)との在庫・需給API連携
期待できる効果
廃棄コストの収益化。環境負荷の低減。ブランド信頼性の向上。
躓くところ
回収コスト(物流費)の管理。不純物混入等のリサイクル品質管理。

「循環型・電池リユース」回収・二次利用管理ポータル【自動車メーカー】






