テックアナリスト/専門家PR（部品性能、新技術）【自動車部品メーカー】 
No Image
 費用 |
20〜200万円 |
|---|---|
 実施期間 |
45 |
 施策難易度 |
★★★☆☆ |
獲得
獲得の施策数
2,148
件
テックアナリスト/専門家PR（部品性能、新技術）【自動車部品メーカー】
SIer/システムインテグレーター向け共同ソリューション開発【自動車部品メーカー】
No Image
| 費用 |
50〜2000万円 |
|---|---|
| 実施期間 |
180 |
| 施策難易度 |
★★★★★ |
Tier1サプライヤー向けトレーニングプログラム【自動車部品メーカー】
No Image
| 費用 |
30〜200万円 |
|---|---|
| 実施期間 |
45 |
| 施策難易度 |
★★★★☆ |
メディアリレーションズ強化【自動車部品メーカー】
No Image
| 費用 |
10〜50万円 |
|---|---|
| 実施期間 |
30 |
| 施策難易度 |
★★★☆☆ |
自動車部品業界イベント/展示会出展【自動車部品メーカー】
No Image
| 費用 |
50〜1000万円 |
|---|---|
| 実施期間 |
60 |
| 施策難易度 |
★★★★☆ |
リードナーチャリング【自動車部品メーカー】
No Image
| 費用 |
20〜200万円 |
|---|---|
| 実施期間 |
60 |
| 施策難易度 |
★★★★☆ |
SNS広告【自動車部品メーカー】
No Image
| 費用 |
10〜100万円 |
|---|---|
| 実施期間 |
30 |
| 施策難易度 |
★★★☆☆ |
メールマガジン配信【自動車部品メーカー】
No Image
| 費用 |
5〜30万円 |
|---|---|
| 実施期間 |
14 |
| 施策難易度 |
★★☆☆☆ |
自動車業界専門メディアへとのタイアップ記事【自動車部品メーカー】
No Image
| 費用 |
10〜100万円 |
|---|---|
| 実施期間 |
30 |
| 施策難易度 |
★★★☆☆ |
SEO対策【自動車部品メーカー】
No Image
| 費用 |
10〜100万円 |
|---|---|
| 実施期間 |
90 |
| 施策難易度 |
★★★★☆ |
リスティング広告【自動車部品メーカー】
No Image
| 費用 |
10〜500万円 |
|---|---|
| 実施期間 |
7 |
| 施策難易度 |
★★★☆☆ |
オンライン部品デモ【自動車部品メーカー】
No Image
| 費用 |
10〜100万円 |
|---|---|
| 実施期間 |
45 |
| 施策難易度 |
★★★☆☆ |
技術ブログ発信【自動車部品メーカー】
No Image
| 費用 |
10〜100万円 |
|---|---|
| 実施期間 |
60 |
| 施策難易度 |
★★★★☆ |
製品カタログのデジタル化【自動車部品メーカー】
No Image
| 費用 |
10〜100万円 |
|---|---|
| 実施期間 |
60 |
| 施策難易度 |
★★★★☆ |
Webサイトでの部品選定ツール提供【自動車部品メーカー】
No Image
| 費用 |
20〜150万円 |
|---|---|
| 実施期間 |
90 |
| 施策難易度 |
★★★★☆ |
顧客の購入フェーズに合わせた情報提供【自動車メーカー】
No Image
| 費用 |
10〜100万円 |
|---|---|
| 実施期間 |
30 |
| 施策難易度 |
★★★☆☆ |
デモカー貸出プログラム【自動車メーカー】
No Image
| 費用 |
10〜100万円 |
|---|---|
| 実施期間 |
60 |
| 施策難易度 |
★★★★☆ |
デジタルツイン対応車両の開発【自動車メーカー】
No Image
| 費用 |
30〜500万円 |
|---|---|
| 実施期間 |
90 |
| 施策難易度 |
★★★★★ |
OEM/ODM企業向けカスタム部品開発【自動車メーカー】
No Image
| 費用 |
50〜2000万円 |
|---|---|
| 実施期間 |
180 |
| 施策難易度 |
★★★★★ |
専門スタッフによる個別相談【自動車メーカー】
No Image
| 費用 |
10〜100万円 |
|---|---|
| 実施期間 |
60 |
| 施策難易度 |
★★★★☆ |